黄埔大桥效果图

攻坚2017，节后以来，作为县级百日攻坚项目的葛岭镇黄埔大桥正加快建设。目前，钢便桥即将架设完成，桥墩打桩正抓紧施工，预计2018年底大桥可建成通车。

黄埔大桥钢便桥

近日，在大樟溪葛岭镇溪南村段，一座连通两岸的钢便桥正在施工。据介绍，该钢便桥是为了黄埔大桥桥墩打桩而架设的，全长300米，宽9米，设计荷载60吨。采用重力式桥台，下部结构为钢管桩基础，上部承重结构为标准结构的单层多排贝雷梁，桥面采用整体式桥面板铺设，并在两侧加设防护栏。

项目现场负责人章龙告诉记者：“大樟溪的涨水期是每年的5-10月，我们选择在枯水期11月开始钢便桥的施工，截至到目前为止，我们还剩两跨正在加紧施工，预计本月底就可以完成，实现通车。”

黄埔大桥打桩

 黄埔大桥是县级百日攻坚项目，钢便桥的架设直接关系到整个工程建设进度。钢便桥架通后，从葛岭镇区到项目现场只需要5分钟车程，有效缩短了在无钢便桥情况下，需绕道溪南村运输材料的距离。钢便桥的架设还算顺利，但同步进行的黄埔大桥打桩施工却并不一帆风顺。据介绍，黄埔大桥南岸属斜坡岩土体，桥墩打桩施工过程中，冲锤会随着岩面倾斜往下，造成偏孔。施工人员采取相应措施，加大锤头的焊接，回填相应的片石下去，把原先斜坡面填平，然后再从岩石打。

黄埔大桥夜景效果图

黄埔大桥北连203省道，南接葛岭镇溪南村。全长300米，宽24米，为双向四车道。大桥预计2018年底建成，届时将进一步完善葛岭镇交通基础设施，并推进大樟溪南岸“闽商生态园”和“泰禾海峡生态旅游度假项目”的开发建设。