6月中旬，永泰青梅采收季落下帷幕，传来丰收捷报，青梅产量突破7.5万吨！更令人振奋的是：手采率超 90%，优质大果（直径大于2.6cm）占70% ，全黄成熟果达40%，兜底价政策覆盖过半产量……这串亮眼数字，是“增产即增收”的生动写照，更是“标准引领+动能换化”振兴特色产业的成功实践！

今日起，《“梅”好生财》六集系列短视频重磅上线！我们将带您深入产业链条，从无人机运输、生态种植、技术升级、保险保障、出口认证、全熟果品六大关键维度全景揭秘永泰青梅的升级之路。

“青梅上天了！”

在福州市永泰县葛岭镇溪洋村的山间，一台重载无人机正穿梭于，梅林与运输点之间，短短一分钟内，一袋60公斤左右的青梅，便跨越200米垂直距离，完成从山间到平地的高效运输。这场“空中接力”正悄然改写，山区农产品的运输历史。

传统运输之困

山路险峻，梅农之难

永泰县葛岭镇的青梅多生长，在海拔300至400米的丘陵沟谷，过去，梅农们依靠摩托车或人力肩挑背扛运输青梅，单次运载量在200至300斤不等，“山路太陡，只有年轻人才敢骑摩托运梅。”葛岭镇蒲边村梅农廖锦钊道出运输艰辛，不会驾驶摩托车的万石村梅农陈兰娇更无奈，只能将青梅囤在家中等待收购，“少了运输成本这一环，收购价也跟着压低了。”因坡陡路险导致的运输安全事故频发，青梅“最初一公里”运不出山，成为制约青梅产业发展的老大难问题。

科技破局

无人机化身“空中速递员”

土生土长的溪洋村人任少武发现了破局之道，一次偶然机会，他看中重载无人机的运输潜力，随即组建三人团队，开启“空中物流”尝试。团队成员谢陈水介绍，无人机最大载重量达150斤，每袋满载青梅约120斤，完全在安全负载范围内，这些“空中货的”依靠燃油发电机供电，满电状态下8分钟可完成3个来回运输，且0.2元/公斤的运费与传统摩托车持平。“以前用摩托车运一吨青梅至少4小时，无人机1小时就能搞定。”溪洋村梅农汪书华感叹效率巨变。不过，梅农谢建忠也指出受续航和运力限制，无人机运输目前存在供不应求的情况。

数据见证变革

效率、成本与安全的全面升级

从今年4月青梅开摘到6月中旬，任少武团队已累计运输青梅超200吨。数据显示，相比传统运输，无人机运输效率提升300%，成本降低10%，安全提升100%，更彻底消除了山路运输的安全隐患。无人机常态化运青梅，为梅农们开通了更多的运输线路，成为梅农来年的新期待。葛岭镇镇长表示，未来将推动无人机操作普及，完善智慧农业系统运维，以科技驱动农业现代化，重塑青梅产业品牌价值，这些飞越山脊的“空中速递员”，正用科技力量为山区农业，开辟通向现代化的新路径。（主创：张兴 叶凌 罗晶 陈理政 张忠杰 黄璇 杜青林 王怡）