乡村振兴，交通先行。永泰县交通运输局紧盯县委全年中心工作，重点围绕“四好农村路”建设，进一步突出乡村振兴这个主战场，交通队伍这个主力军，农村公路这个主抓手，按照“比学晾晒”四项要求，做好“建管养运”这四篇文章，着力打通产业路、资源路、旅游路和致富路，2021年，“交通+扶贫”和乡村振兴工作取得新成效。

一是提速路网建设，打通产业路。

“十四五”开局，新起点、新作为、新发展，交通部门以建设现代化绿色发展先行区为引领，接续奋斗，合力攻坚，向全县人民交上了一份合格答卷。

农村公路路网提级。完成农村公路建设与改造项目（为民办实事项目）6个，建设里程24公里；将白云、城峰、红星、嵩口、梧桐、清凉、同安等镇村农村公路纳入2021年“以奖代补”项目，解决农村公路建设资金不足问题，支持对现有道路进行拓宽改造，完成村道新改建11.58公里，投入建设资金约1753万元。其中，建档立卡贫困村3个、革命老区村4个、经济薄弱村3个、少数民族村3个；大洋旗杆至名山室道路、盖洋Y22盖中线、盖洋Y123中珠线、盘谷Y046、梧桐镇Y097蜚汤线石尾至汤埕公路改建工程等项目列入农村公路建设品质提升工程，已全面竣工。

重点交通项目提速。推进国道355建设，全线主线土地报批工作取得重大突破，完成道路主体6.1公里，省道211项目下苏段、县道181富泉至同安坂头段和马洋大桥按节点建成通车。倒排甬莞高速葛岭互通及接线工程（葛丹二期）、官烈大桥、东嵩公路东洋至佳洋段公路拓宽改造工程等项目前期工作节点，组建项目攻坚专班，专人负责项目前期报批工作，各项工作有序推进，按照早开工、早竣工目标要求，部分项目将力争2022年一季度进场施工。

路网联通，产业贯通，极大增强了项目聚引和产业发展动能。作为省会城市后花园，我县是承接福州产业转移的前沿阵地，福州工商学院作为我县引进的第一所大学，葛丹一期工程配套项目顺利交付使用，成为名副其实的“学院路”。X184葛天线、X187青云山至云顶联一线公路（云顶福道）和赤壁景区等道路建成通车，串联天门山和青云山、云顶各大旅游的景区资源。福建中华技师学院和韵达物流产业园、野生动植物园等项目相继落地，商贸物流城建成运营不仅解决就业问题，带动周边区域地块开发，还将促进相关产业联动。高速路、铁路、国省干线和农村公路建设里程持续增长，不同等级道路衔接更加紧密，公路服务民生和辐射带动能力进一步增强，农村公路造血功能进一步完善，为景点旅游热、乡村农家乐等产业注入源源不断的新动能，成为助力脱贫的“新引擎”。路通则业兴，乡村旅游热的兴起让农民直接受益，在家就能创业收益。

二是强化公路管养，畅通旅游路。

2021年，全县农村群养公路养护总列养里程达到1604.5公里，其中县道250.5公里、乡道749.5公里、村道604.5公里。实施危桥改造2座（葛岭镇蕉坑村漫水桥、塘前乡桥），完成路面修复17500平方米、美丽乡村路X187线20.393公里及2021年各乡镇上报的乡村道隐患点整治；充分发挥路长巡路作用，实现网格化治理，大力推动路域环境整治，较大程度上解决了执法部门力量不足，巡查覆盖面不够及执法查处不及时等问题。全年共开展联合治超85次，出动执法人员279人次，检测车辆409辆次，查处车辆115辆次，监督卸载6067.69余吨，累计查处路政、运政等各类违法违规案件77起，处罚金额84220元，全县道路水路客货运输市场秩序良好。

加强公路管养不仅进城返乡通道更加畅通，促进安保系数提升，提高车辆行驶舒适度，而且随着美丽乡村路和生态示范路建设，路面标识标牌逐步完善，道路沿线整洁、覆绿，打造“一路一景”，交通文旅进一步深度融合，驱车自驾游和快旅慢游正成为一种常态，全域旅游已从“规划图”向“实景图”转变。

三是优化公路运营，联通幸福路。

如果说建好农村路是打通乡村振兴的最后“一公里”，那么运营好农村路就是解决群众出行末端“一百米”问题。

交通部门始终将方便群众出行作为最大民生实事和民生首事来抓，依托现有路网，持续加大运营投入，保障有效运力供给。目前全县拥有客运车辆117辆、纯电动公交车56台、出租车30部，开通客运班线36条，运行公交线路13条。2021年优化公交线路4条、促进客货邮融合班线4条，新增福州至永泰城际公交班线1条。推动永泰县旅游客运集散中心和公交总站开工建设。全县运输方式持续优化，运输结构不断完善，群众出行更加便捷，农产品上行和工业品下行渠道进一步通畅，逐步实现政府投入、交通发展、群众受益新格局。